Субъективные заметки о транспортной системе города Куритиба
М.Я.Блинкин – научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства. С.Э.Гордеев — член Совета Федерации Федерального Собрания РФ.
Заметки написаны по материалам и впечатлениям научно-исследовательской поездки в Куритибу, организованной С.Э.Гордеевым весной 2008 года. По тексту использованы графические материалы, любезно предоставленные Институтом Жаиме Лернера (Institute for Research and Urban Planning of Cyritiba), а также ряд слайдов, сделанных авторами в ходе поездки.
Куритиба – крупный (430 кв. км) бразильский город, столица штата Парана. Его население в пределах городской черты превышает 1,6 млн. жителей. Еще 1,25 млн. человек живет в 15-ти километровой пригородной зоне и активно вовлечено в маятниковую миграцию. Городским жителям принадлежит более 1 млн. автомобилей, то есть уровень автомобилизации составляет 625 автомобилей на 1000 жителей, что почти в два раза больше Москвы.
Интервью главного архитектора Центра историко-градостроительных исследований, члена президиума Экспертно-консультативного совета при главном архитекторе Москвы Бориса Пастернака журналу «Эксперт».
Исторические фотографии усадьбы Царицыно предоставлены архивом ЦИГИ.
— Как по-вашему, почему движение по защите памятников архитектуры в Москве так поразительно неэффективно?
— Конечно, по сравнению с временами, когда люди, протестуя против разрушения Лефортова, прыгали в котлован, ложились под бульдозер ради спасения палат Щербакова, произошли существенные изменения. Отношение к историческому наследию в Москве наиболее рельефно проявилось, когда сносили «Военторг». Стало окончательно ясно, что есть две параллельные реальности. В одной люди протестуют, в другой принимаются решения.
В начале лета меня занесло в Печатников переулок: группа энтузиастов-краеведов устраивала там не то митинг, не то дружескую попойку. Смысл ее был так же трудноопределим, как и жанр: мало кто понимал, РАДИ чего было созвано сборище, но всем было ясно, ИЗ-ЗА чего: Печатников убивают. Старый сретенский переулок, который дольше всех в округе простоял нетронутым, где к одному дому примыкал полулегальный, огороженный металлическими спинками от кроватей палисадник (одно время там держали козу), в другом квартировал штаб Либертарианской партии, а третий был похож на шкатулку, украшенную защелками-кариатидами, переулок, с которого открывался дивный вид на бульвары — такой, будто последних двухсот лет просто не было, будто Москва — это сад с прижавшимися друг к дружке особняками, и над всем этим плывут маковки Высокопетровского монастыря — и этот переулок пошел под нож бульдозера.
Газета «Новости Пскова» опубликовала письмо знаменитого реставратора Юрия Павловича Спегальского, написанное в 1958 году работнику городского отдела архитектуры Т.Николаеву. Спустя 50 лет эти строки так же актуальны не только для Пскова, но и для Москвы.
Историк Алексей Беглов прислал нам ссылку на документальный фильм о доме 3 в Печатниковом переулке, показанный телеканалом «Столица» в марте 2007 года, а теперь размещённый на сайте ТВ СПАС. К сожалению, слишком поздно. Уникальный памятник церковной истории уничтожен на прошлой неделе. Грубо нарушена статья 37 закона об охране памятников, требующая приостановки работ до уточнения статуса объекта, предложенного к госохране. Очень хочется, чтобы люди, причастные к этому сносу, посмотрели фильм о событиях, памятником которым был дом №3.
Ниже — хроника продолжающегося разрушения Печатникова переулка.
Записи
Записи
