Архнадзор

Заявление Общественного движения “Архнадзор”

В июне 2022 года власти Москвы сообщили о согласовании проекта “многофункционального комплекса” на месте недействующего авиамоторного завода «Союз» на Лужнецкой набережной, 2/4. На территории 8,4 га планируется построить порядка 300 тыс. кв. метров жилой, коммерческой и офисной недвижимости. Будет возведено 14 зданий переменной высоты и этажности – от 12 до 18 этажей.

По масштабу сноса промышленной дореволюционной архитектуры, не менее 17 корпусов конца XIX — начала XX века, это беспрецедентный случай за всю историю Черной книги Архнадзора, которая ведется с конца 2010 года. (Для сравнения, площадь, занимаемая историческими корпусами всем известного бывшего кондитерского предприятия «Красный Октябрь», составляет около 5 га и насчитывает 23 исторических корпуса.)

Читать полностью →

Юрий Егоров

Удивительные дела творятся на Октябрьской железной дороге, и далеко не в первый раз именно она становится источником новостей со знаком «минус». Не стал исключением и сегодняшний случай.

Есть на Октябрьской железной дороге станция Крюково, которой соответствует подмосковный город Зеленоград, на самом деле относящийся к городу Москве. Те самые места, где «у деревни Крюково погибает взвод», как пел один вокально-инструментальный ансамбль, описывая тяжелейшую и одновременно важнейшую битву под Москвой конца 1941-го года, итогом которой стал крах идеи «блицкрига» и остановка наступления немецких войск на нашу страну.

Зачем мы это пишем так подробно? А затем, что нынешнему руководству Октябрьской железной дороги все эти факты, по-видимому, неизвестны – во всяком случае, его планы свидетельствуют именно об этом. Поэтому приходится объяснять.

Читать полностью →

Рустам Рахматуллин

В ноябре каждого года Архнадзор обращает взгляд на заветный для себя памятник – палаты Пожарского (Большая Лубянка, 14), выведенные из многолетнего запустения благодаря нашим усилиям. Конечно, палаты построил сам князь Пожарский; но это утверждение касается подвалов южной части здания и, может быть, наземных стен и некоторых помещений над подвалами. Весь протяженный к северу двухэтажный объем палат с проездом посредине (ныне коридор) и с уникальным белокаменным «нарышкинским» декором второго этажа глядит на петровское время. А именно, на 1690-е — начало 1700-х годов. Первый реставратор памятника Инесса Казакевич сравнивала декор палат с декором лучших вотчинных церквей того времени, подчеркивая уникальность здания для гражданской архитектуры. Между тем владелец-строитель этого объема или этого фасада до сих пор не назван.

Читать полностью →

На минувшей неделе Сергей Собянин сделал публичный выговор влиятельному застройщику — группе компаний ПИК, пригрозив ему изгнанием из Москвы. Тем временем ПИК продолжает зачищать территорию машиностроительного завода “Памяти революции 1905 года” на Пресне, бывших Александровских мастерских Московско-Брестской железной дороги, под застройку небоскребами 120-метровой высоты.

О начале этих вандальных сносов мы писали год назад, когда уникальный по сохранности ансамбль промышленной архитектуры конца XIX — начала XX веков еще можно было спасти.

Однако несколько исторических построек, в их числе Дом культуры «Кросна», к началу октября были снесены. Тогда же на официальном сайте Мосгорнаследия появился акт историко-культурной экспертизы исследований, проведенных перед строительством тепловой сети для «многофункционального жилого комплекса” по заказу ПИК.

Читать полностью →

Архнадзор опубликовал карту исторических домовых церквей, не входящих в реестр памятников.

До 2021 года мы полагали, что сносы храмов, не имеющих охранного статуса, уже невозможны; что этот вид вандализма табуирован.

Однако в марте минувшего года было снесено здание Училища для мальчиков имени принца Ольденбургского с церковью Александра Невского (Бригадирский переулок, 12).

Читать полностью →