Архнадзор

Константин Михайлов
Опубликовано в «Газете»

30 сентября Арбитражный суд города Москвы именем Российской Федерации вынес по иску Росохранкультуры решение об изъятии у собственника — ООО «Карс» — объекта культурного наследия федерального значения на Большой Лубянке, 14, строение 3. Основанием для этого послужила 54-я статья федерального закона (№ 73-ФЗ) об объектах культурного наследия, которая предусматривает изъятие такого объекта у собственника, если он не выполняет законные требования по его сохранению. Объект — это национальная реликвия. Едва ли не лучшие в Москве палаты Петровской эпохи с уникальным главным фасадом, украшенным изумительной каменной узорчатой резьбой.

Здесь в 1812 году жил губернатор Федор Ростопчин, то есть тут был штаб московской обороны. Соответственно, в доме разыгрываются сцены «Войны и мира». Сюда, по преданию, привозят с Бородинского поля смертельно раненного генерала Петра Багратиона. Наконец, это дом героя — князя Дмитрия Пожарского. Отсюда он руководил восстанием москвичей против поляков в 1611 году, здесь бился на стенах острожка, устроенного буквально в собственном дворе. За нарышкинским фасадом конца XVII века прячутся более древние стены.

Читать полностью →

Охто-вавилонская башня — символ отречения от российской истории

Открытое письмо Общественного движения «Архнадзор»
Президенту Российской Федерации Д.А.Медведеву

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

В те самые дни, когда Вы говорили в Великом Новгороде о необходимости принятия экстренных мер по спасению культурного наследия России, в Санкт-Петербурге решили нанести смертельный удар по одному из самых знаменитых объектов российского наследия – ансамблю исторического центра города на Неве. 22 сентября 2009 года правительство г. Санкт-Петербурга приняло решение о строительстве т.н. «Охта-Центра», офисного комплекса корпорации «Газпром», высотой 403 метра.

  Читать полностью →

27 сентября Страстной бульвар мирно дремал. По периметру ходили четыре милиционера, по газону бегала одинокая собачка, дворники задумчиво зачем-то осматривали мусорные урны. Так было до 11.00, но в этот час все переменилось. На бульвар из машин высыпались люди с мольбертами, веревками, фотографиями, какой-то аппаратурой и яркими костюмами. А потом и вовсе потащили на Страстной картины — самые настоящие, в рамах.

Читать полностью →

Проект Генплана-2025 в транспортном измерении

Михаил Блинкин

Сокращенная версия текста опубликована журналом «Эксперт»

На днях мне случилось быть свидетелем и отчасти даже участником обсуждения актуализированного Генплана-2025 в Союзе архитекторов.
Я подумал о том, что лет 500 назад произошло историческое разделение труда архитектора и инженера-конструктора; лет 100 назад, с появлением массового автомобиля, произошло еще одно событие: ремесло Urban & Transportation Planning отделилось от архитектуры как таковой. Первое разделение мы, вслед за остальными городами и странами, вроде бы прошли; второе – увы, нет.
Впрочем, архитектурное сообщество Генплан дружно хвалило. Самые отважные отмечали его отдельные недостатки. Седой классик советской архитектуры отважился даже сказать о том, что предусмотренная в это документе консервация радиально-кольцевой структуры – тупиковое решение, и что необходимо, мол, трассировать не кольца, но хорды и касательные.
Впрочем, все, включая классика, сходились на том, что в целом проект отменно хорош и должен быть утвержден немедленно.

Генплан – подытожил общее мнение в кулуарах еще один знаменитый зодчий – он как песня: нам строить и жить помогает.
Не стану спорить: Генплан действительно помогает неплохо жить тем, кто в Москве строит. Вот только всему прочему населению – вряд ли…

Читать полностью →

Главный архитектор Центра историко-градостроительных исследований, член президиума Экспертно-консультативного совета при главном архитекторе Москвы (ЭКОС) Борис Пастернак рассказывает о своём видении проблемы реконструкции города в её социальном и культурном аспекте. Беда Москвы — в узости сознания застройщиков, в разобщённости тех, кто пытается город отстоять, в корыстном отношении к происходящему многих представителей культуры; возможность сохранить город — в рождении сознания горожанина и гражданина.

Опубликовано «Частным корреспондентом»

Читать полностью →