Архнадзор

Доходный дом М.В. Сокол — один из известнейших памятников московского модерна, безусловное украшение Кузнецкого моста. «Архнадзор» неоднократно писал о продолжающемся искажении облика здания, которое, по иронии судьбы, занимает Институт по проектированию жилых и общественных зданий «Моспроект-3»: о кондиционерах, врезанных по живому в майоликовые фризы; о идущем в настоящее время варварском ремонте парадной лестницы, в ходе которого уничтожены оригинальные криволинейные рамы и каменные подоконники, выровнен «под ноль» декор стен, сняты подлинные деревянные перила. 

Как бы вздернутый вверх фронтон дома Сокол, призывно поблескивающий керамическим покрытием, знаком каждому. Он виден издалека и отмечает поворот улицы в сторону Камергерского. Пройти мимо, не заметив это сооружение, невозможно. Но если подойти ближе, перед взглядом предстанет почти «убитый» первый этаж в разномастных вывесках и входах, усеявшие фасад кондиционеры. Внутренний двор, который мог бы успешно использоваться как городское общественное пространство, встречает помойками, наростами пристроек, чудовищными наворотами труб и венткамер, врезанных по живому в здание-памятник.

Рассказать об истории и тревожной современности шедевра московского модерна, а также о создателе дома, выдающемся московском зодчем Иване Павловиче Машкове, мы попросили его прямого потомка, архитектора Алексея Бранденбурга.

Читать полностью →

В последние годы Москва прирастает пешеходными пространствами – расширяются уличные тротуары, ограничивается въезд машин. Где-то это получается лучше, где-то хуже, но процесс, как говорится, идёт. Часть пешеходных улиц мы получили в наследство от прежней власти: давно закрыт проезд машин по старому Арбату, стали пешеходными Столешников и Камергерский переулки.

Но есть ещё одна улица, не настолько известная, как перечисленные, но имеющая некие перспективы, которые могут превратить её в довольно уютный уголок «старого города». Речь идет о Школьной улице, находящейся в Таганском районе на территории исторической Рогожской ямской слободы.

Читать полностью →

Юрий Егоров

В ночь с 28 на 29 декабря в Москве произошло незаметное, но очень важное событие. Один из немногих уцелевших исторических вагонов нашего метро — А №21 — покинул своё «насиженное» место у байкерского клуба на станции Угрешская и переместился в электродепо «Выхино» для последующего восстановления — надеюсь, до рабочего состояния.

История этого вагона весьма интересна.

Читать полностью →

Мы познакомились с Рустамом Рахматуллиным осенью 1983 года, когда ему было 17 лет, а мне 18.

Это было в стране с другими границами, другим народом и другим именем.

Это было в городе, у которого с нынешним общего разве что имя, а дух и настроения совсем другие.

Это было немного другое время – в нашем личном ощущении – время надежд на лучшее будущее, которые сменились теперь яростной жаждой лучшего настоящего.

Конечно, и мы были другие. Кто угадал бы в загадочном и немного застенчивом, как мне казалось, юноше, первокурснике московского журфака Рустаме Рахматуллине — будущего московского мыслителя, открывателя и толкователя смыслов города и отдельных его мест и урочищ, общественного лидера, бесстрашного борца за любимый город?

Читать полностью →

Москомархитектура, хранившая молчание на протяжении недели после начала сноса последних доходных домов Зарядья на Варварке, 14, отреагировала на публикацию фотографий великолепно сохранившихся исторических интерьеров и дворовых фасадов сносимых домов … обещанием сохранить два уличных фасада комплекса. Представитель ведомства сослался при этом на рекомендации эксперта ЮНЕСКО.

Приведем эти рекомендации, обнародованные «Архнадзором» еще в начале 2016 года, дословно, чтобы Москомархитектура ознакомилась с ними еще раз:

1.4. Повысить статус правовой охраны района, чтобы защитить связи, целостность ансамблей, подлинные свидетельства исторической структуры, открытые археологические фрагменты. Миссия считает правильным придание охранного статуса комплексу по ул. Варварка, 14.

…

3.1. Избегать физической подмены или радикальной архитектурной трансформации существующего комплекса (Варварка, 14), который является последним свидетельством подлинной исторической городской ткани, утраченной в этом районе.

Читать полностью →