Архнадзор

1 июня 2017 года после продолжительных работ по реконструкции и реставрации открылся северный вестибюль станции метро «Красные ворота» – объекта культурного наследия регионального значения. Архнадзор уже откликнулся на это событие интересным видеосюжетом. В продолжение темы старожил этих мест, почти ежедневно наблюдавший за жизнью, старением и изменением станции, отснявший северный вестибюль перед самым его закрытием 2 января 2016 года (как и некоторые блогеры рунета, оставившие свои отчеты о том, как «было»), хотел бы поделиться своими впечатлениями от вновь увиденного.

Читать полностью →

Заявление Общественного движения «Архнадзор».

1 августа правительство Москвы опубликовало итоговый перечень домов, включенных в программу реновации.  В него вошли несколько сотен домов — произведений авторской (индивидуальной, образцовой, экспериментальной) архитектуры доиндустриального периода.

Между тем 4 июля вступили в силу изменения к Закону «О статусе столицы Российской Федерации», регулирующие реновацию жилищного фонда в Москве. В частности, введено ограничение объектов реновации домами первого периода индустриального домостроения, то есть «многоквартирными домами с количеством этажей не более девяти, возведенными по типовым проектам, разработанным в период с 1957 по 1968 годы, с использованием типовых изделий стен и (или) перекрытий», а также домами, «аналогичными им по характеристикам конструктивных элементов».

Читать полностью →

Юрий Егоров

На западе Москвы есть небольшая пассажирская платформа с незатейливым названием, от которого так и веет советским прошлым – Рабочий Посёлок. Именно этот небольшой остановочный пункт может стать местом очередной градостроительной катастрофы, соразмерной с утратой в 2012 году последнего «дачного» вокзала России, стоявшего возле платформы Ильинское – по иронии судьбы, находившегося на том же многострадальном Белорусском направлении Московской железной дороги.

Читать полностью →

Четыре здания станции Лосиноостровская стали выявленными объектами культурного наследия по заявке «Архнадзора»: дорожная поликлиника (бывший кондукторский резерв), водоёмное здание и два поста механической централизации.

Станция Лосиноостровская Московско–Ярославско–Архангельской железной дороги (позже – Северные железные дороги, ныне – Ярославское направление Московской железной дороги) возникла как небольшая пригородная «платформа 10-й версты» в конце XIX века. На ней был построен небольшой деревянный вокзал «дачного» типа, состоявший из капитальной отапливаемой части и богато украшенных навесов по краям.

Читать полностью →

Историки Москвы требуют пересмотреть планы агрессивного строительства в Московской консерватории.

От редакции. Публикуем коллективное письмо московских историков и краеведов в защиту застройки исторического владения в двух шагах от Большой Никитской улицы. «Архнадзор» выражает полную солидарность с изложенным ниже. Абсолютно беспардонный по отношению к историческому городу, агрессивный и нехудожественный проект не имеет права быть воплощенным в центре Москвы, какими бы интересами культуры ни прикрывались его инициаторы.

Читать полностью →