Архнадзор

Большая Садовая, 10. Штрихи к портрету знаменитого дома
Михаил Булгаков

Так было. Каждый вечер мышасто-серая пятиэтажная громада загоралась ста семидесятью окнами на асфальтированный двор с каменной девушкой у фонтана. И зеленоликая, немая, обнаженная, с кувшином на плече все лето гляделась томно в кругло-бездонное зеркало. Зимой же снежный венец ложился на взбитые каменные волосы. На гигантском гладком полукруге у подъездов ежевечерно клокотали и содрогались машины, на кончиках оглоблей лихачей сияли фонарики-сударики. Ах, до чего был известный дом. Шикарный дом Эльпит…

Читать полностью →

Одним из основных направлений деятельности архитектурного бюро «Рождественка» является реконструкция и приспособление под современное использование исторической застройки центра Москвы. Немногие частные бюро рискуют заниматься этой темой – хлопот много, а простор для творческого самоутверждения вроде как ограниченный. Гораздо проще снести старый дом, оправдываясь тем, что «современные представления о комфорте невозможно впихнуть в стены метровой толщины». Однако пятнадцатилетний, исключительно творческий опыт «Рождественки» подтверждает обратное.
Публикуем интервью с основателем и руководителем «Рождественки» архитектором Наринэ Тютчевой.

Читать полностью →

Александр Можаев

Палаты в 1м Кадашевском переулке, 10, являются относительно известным памятником, они неоднократно упоминались в краеведческой литературе, обстоятельно рассмотрены в 4 томе «Памятников архитектуры Москвы». Однако до середины 1990-х здание не подвергалось серьезным исследованиям. В ходе проведенных на памятнике ремонтно-реставрационных работ (заказчик – ООО АБ «Рождественка», ими же разработан проект приспособления и современный дизайн интерьеров, проект реставрации – НПП «Реставрационный центр») с большей части стен была удалена поздняя штукатурка. Натурные наблюдения дали весьма неожиданные результаты, и, как говорят в подобных случаях, памятник оказался практически открыт заново.

Читать полностью →

Научно-популярные заметки Михаила Блинкина

Специалист по теории транспортных потоков и любитель московской старины за рулем своего автомобиля – это, так сказать, ихтиолог, эколог и рыба в одном флаконе. Езжу, смотрю, оцениваю. Логика московских транспортно-градостроительных решений представляется мне весьма странной…

Читать полностью →

Михаил Косолапов, Александр Медведев
Продолжение цикла “Похождения капитанов Косолапова и Медведева в порту пяти морей”
Впервые опубликовано в журнале “Крокодил”

Трудно себе представить, но было время, когда торговые суда могли пройти всю Москву от Мякинина до Братеева, не опасаясь пиратского набега. Когда любой негоциант мог бросить якорь на траверзе Нескучного сада и прогуляться по Фрунзенской набережной аж до Большого Каменного моста в парчовом камзоле с золотым шитьем, безбоязненно бряцая тугой мошной. Со всех пяти морей — Белого, Черного, Желтого, Красного и Синего (Московского) — шли одна за одной торговые флотилии. Китайские джонки, шведские драккары, испанские галеоны, североамериканские каноэ, венецианские галеры и самоходные баржи с портфельными инвесторами бились за место у причала в Филевском порту. А между ними сновали алчные парковщики-малайцы на своих лодках-шойгу.

Читать полностью →