Архнадзор

Константин Михайлов

В понедельник 25 апреля в московском «Сити» состоялись трехсторонние переговоры («Капитал Груп», Москомнаследие, «Архнадзор») по поводу сноса дома 15/20, стр. 1 по Большой Якиманке. Москомнаследие (в лице Романа Рыбало) и «Капитал Груп» (в лице Павла Тё) констатировали, что проект предусматривает разборку заднего фасада и внутренних конструкций дома Кольбе, но предписывает сохранить парадный фасад здания по Малой Якиманке. В тот же день «Капитал Груп» распространила заявление о том, что фасад по улице будет сохранен.

26 апреля снос задней части дома продолжался. Никаких мер по укреплению главного фасада не было предпринято, что никак не свидетельствовало о намерении его сохранить. Поэтому «Архнадзор» продолжал наблюдение за домом.

Читать полностью →

Это исследование было представлено на одном из недавних заседании клуба «Архнадзора» историком Ириной Кувшинской. Предлагаем вниманию почтенной публики совершенно новый и достаточно неожиданный материал, посвященный ранней истории несохранившегося католического храма св. Троицы в Немецкой Слободе.

Во второй половине XVII века Немецкая слобода в Москве напоминала небольшой европейский город. «За городом, если перейти речку Кукуй, находится Немецкая слобода, с другой своей стороны примыкающая к речке Яузе… Слобода пересекается многими красивыми улицами и приблизительно также велика, как город Мейден», — писал Балтасар Койэтт в 1676 году.

Читать полностью →

В спорах о судьбе веерного депо Ленинградского вокзала решается будущее и прочих памятников, состоящих в ведении РЖД: будут ли они по прежнему гибнуть и разрушаться или же обретут новую жизнь. Тем временем, многие недоумевают: в чём смысл сохранения этих, столь неказистых с виду технических построек, каковы варианты их дальнейшего служения народному хозяйству, и кто за это всё платить будет. В качестве наглядной иллюстрации публикуем фрагменты двух студенческих дипломных работ, посвященных конверсии исторических объектов железнодорожной инфрастуктуры, их реставрации, приспособлению и возможностям дальнейшего коммерческого использования.

Читать полностью →

Рустам Рахматуллин

В прошлые выходные внезапно начался снос Веерного депо Николаевского (Ленинградского) вокзала – архитектурного памятника конца XIX века. По утрам градозащитники обнаруживали на площадке заведенный экскаватор и разгоняли рабочих с помощью полиции. Полиция охотно помогала, поскольку ни ордера ОАТИ, ни иных документов, разрешающих снос, у заказчика – Московского отделения Октябрьской железной дороги – не было. Однако три паровозных стойла из девятнадцати разрушены.

Читать полностью →

Константин Михайлов

Опубликовано в «Известиях»

Меньше всего хотелось бы опять погружать читателя в унылые дебри различения реставрации, регенерации, воссоздания и прочих премудрых терминов. Я просто расскажу один случай из истории московских усадеб. А выводы делайте сами.

В квартале между Тверским бульваром, Большой Бронной улицей и Сытинским переулком стояла усадьба Салтыковых (официальный адрес – Тверской бульвар, 27/1/20). Некогда она фигурировала в казаковских «Альбомах» лучших частных домов города. Многие любознательные москвичи второй половины ХХ столетия помнят эту усадьбу – в ней располагалась Городская библиотека имени Некрасова.

Читать полностью →