Архнадзор

Открытое письмо общественного движения «Архнадзор» председателю Правительства Российской Федерации В.В. Путину.

Уважаемый Владимир Владимирович!

В ближайшие дни в Москве может произойти снос охраняемого законом выявленного объекта культурного наследия — здания Кругового паровозного депо Николаевской железной дороги (Комсомольская площадь, д. 3/30, стр. 1).

Читать полностью →

Александр Можаев

Лубянская площадь, одна из самых «преображенных» площадей исторического центра, преобразилась ещё раз. Инвестору нужны этажи и он, как говорится, работает в этом направлении. Лубянке не привыкать, нам тоже. Все мы знаем эту площадь, всяк москвич бывал здесь по множеству раз, а вот сказать «любим» поди у немногих язык повернётся. Дело не только в невесёлом имидже, но и в архитектурном облике, и в печальном воспоминании о том, что когда-то Лубянка была одной из прекраснейших площадей России.
Нам она досталась не очень красивой. Но как мы знаем, всегда можно сделать ещё хуже.

Читать полностью →

РЕЗОЛЮЦИЯ МИТИНГА В ЗАЩИТУ ИСТОРИЧЕСКОЙ МОСКВЫ,
проведённого общественным движением «Архнадзор» 1 октября 2011 года на Пушкинской площади Москвы.

1. Участники митинга заявляют о поддержке намерений городских властей ограничить новое строительство в центре Москвы и пересмотреть решения о сносе исторических зданий, принятые в 1990-2000-е годы. Но принципы «новой градостроительной политики» должны быть закреплены в официальных документах Правительства Москвы.

Читать полностью →

В субботу, 1 октября 2011 года, с 15 до 17 часов на Пушкинской площади общественное движение «Архнадзор» проводит митинг в защиту исторической Москвы.

Почему при Собянине старую Москву ломают не хуже, чем при Лужкове?
Что мешает властям поставить исторический центр Москвы под охрану?
Какая градостроительная политика нужна москвичам?

Читать полностью →

Юрий Егоров

5 сентября 2011 года решением Градостроительной земельной комиссии города Москвы был отменён проект строительства жилого комплекса по адресу ул. Шаболовка вл. 7 – 9. Таким образом была поставлена точка в одном из наиболее скандальных и тяжёлых по своим возможным последствиям решений прежних московских властей. Город сохранил выдающийся памятник промышленной архитектуры и инженерной мысли начала ХХ века – здания трамвайного депо им. П.Л. Апакова, а также одно из своих ключевых транспортных предприятий.

Читать полностью →