«Так нет же никого в таможне»
На площади Трех вокзалов идет снос здания по адресу: Комсомольская площадь, 1, стр. 10. Ранее здесь размещались таможенные службы и сортировочный центр «Почты России». Площадку расчищают для строительства нового вокзального комплекса (терминала) высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург».
Это четвертый снос в исторических границах Московской товарной станции Николаевской железной дороги. А Товарная станция — единственный подобный комплекс построек старейшей железной дороги, сохранявшийся до нашего времени. В состав Товарной станции входят строения Таможенного двора и еще несколько строений.
Разрушение Московской товарной станции началось в 2023 году, сносом двух пакгаузов конца XIX века вне Таможенного двора (Комсомольская площадь, 1, стр. 14 и 15).
В 2025 году снесена товарная контора конца XIX века (Комсомольская площадь, 1А, стр. 20).
Теперь сносы перекинулись на здания середины XIX века в пределах Таможенного двора.
Сносится двухэтажный (позже надстроенный третьим этажом) жилой каменный флигель для женатых нижних чинов. В его основе сводчатая конструкция, аналогичная более известному памятнику — Круговому депо того же вокзала, за спасение которого Архнадзор боролся в 2009-2013 годах. Флигель построен в середине XIX века, то есть в числе первых зданий Николаевской дороги. К тому времени идея большепролётных металлоконструкций была еще внове, поэтому на Таможенном дворе применили привычные сводчатые перекрытия.
Украшением двора пока остаются пять краснокирпичных пакгаузов 1840-1850-х годов, то есть времени строительства дороги, в стиле позднего классицизма, со сводчатыми перекрытиями каждый (Комсомольская площадь,1, стр. 4; 1А, стр. 1, 2, 18, 19). Их судьба остается неизвестной и вызывает понятные опасения.
В 2009 году три пакгауза из этих пяти получили статус выявленных памятников с наименованием: «Комплекс зданий Таможенного двора, 1850-1860-е гг., арх. К.А. Тон, Р.А. Желязевич (три здания)». Однако с 1 июля 2025 года эти памятники считаются «развыявленными» по версии правительства Москвы, на основании новой одиозной статьи 17 городского закона «Об объектах культурного наследия…», которую Архнадзор оспаривает в судах.
Еще два пакгауза Таможенного двора неоднократно горели и пустуют, охранного статуса не имеют. Притом, что все строения этого двора, административно-жилые и промышленные, объединены единым архитектурно-стилевым решением.
В печати сообщалось об интеграции оставшихся пакгаузов в новый терминал, но официального заявления или подтверждения этих планов нет.
На госохране остается только историческое здание Таможни, формирующее облик Комсомольской площади (дом 1). Сейчас его укрывают сеткой и готовят к реставрации. Вернется ли историческая функция, вопрос. По словам сотрудника, здание занято для проживания рабочих. Законодательная отмена историко-культурной экспертизы проектов реставрации означает, что узнавать о планах приспособления памятников из экспертных актов мы теперь не сможем.
Записи
