Архнадзор

Александр Можаев

На территории Богоявленской линии Тёплых торговых рядов, снесённой в 2007 г., работают археологи. Новость, казалось бы, отрадная и интригующая, так как предметом их интереса является драгоценный культурный слой Китай-города, в этом месте имеющий мощность до 8 м и восходящий к времени основания Москвы. Однако есть два тревожных обстоятельства: во-первых, работы ведёт Столичное археологическое бюро под надзором главного археолога Москвы Л.В. Кондрашева. Слишком свежа память о том, как здесь же, на Ильинке, в 2017 г. этот самый тандем помог пустить под ковш культурный слой домонгольского периода и руины храма грозненского времени.

Читать полностью →

Заявление Общественного движения «Архнадзор»

Снос Бадаевского (Трехгорного) пивоваренного завода (Кутузовский пр-т, 12), который мы вместе с жителями и депутатами района Дорогомилово пытались предотвратить почти три года, начался на минувшей неделе.

Снос идет за двойным ограждением, исключающим физическое противодействие. Идет сразу в нескольких местах — чтобы как можно скорее “понадкусывать” всё, что мешает скандальному и бессмысленному проекту нового строительства.

Первой исчезла котельная 1895-1909 годов (см. заглавное фото).

Читать полностью →

Игорь Шихов

В конце сентября началось уничтожение уникального по сохранности ансамбля промышленной архитектуры — Пресненского машиностроительного завода “Памяти революции 1905 года”, бывших Александровских мастерских Московско-Брестской железной дороги. Еще совсем недавно завод был единственным работающим промышленным предприятием района, одним из его символов. После перехода предприятия в собственность группы компаний ПИК угроза застройки территории завода небоскребами 120-метровой высоты, о которой стало известно на общественных обсуждениях по изменению ПЗЗ, переросла в конкретные действия. Прямо сейчас сносится один из производственных корпусов 1901 года постройки — строение 5, расположенное в центре территории завода. В планах ПИКа — зачистка еще нескольких корпусов.

В мае 2019 года часть корпусов завода по заявке участников Архнадзора были признаны выявленным объектом культурного наследия (ОКН). Только четыре строения (№№ 4, 6, 7, 8) взяты под охрану, хотя исторических построек конца XIX — начала XX вв. гораздо больше. Не надо объяснять, что сильно сокращенные границы ОКН и статус “достопримечательного места” вместо “ансамбля” (как в заявке) — следование пожеланиям собственника.

Читать полностью →

Уже год, как Москва живет без троллейбуса. От крупнейшей в мире сети остались три маршрута (Т; 202; 203). Но хотя маршруты 202 и 203 и заходят на территорию Москвы, они являются областными, относясь к городу Химки. Единственный московский маршрут «Т» — это всего два троллейбуса и круг длительностью около 15 минут. К печальной годовщине активист движения «Москвичи за троллейбус» Георгий Красников анализирует работу бывших троллейбусных маршрутов в Москве.

Столько нас убеждали Ликсутов с Собяниным, что троллейбус — это устаревший транспорт. Что электробус в 1000 раз лучше, и даже если всё заменить на автобусы, маршруты станут лучше и стабильнее ходить.

Вот уже прошёл почти год с уничтожения московского троллейбуса. Москвичам же оставили для галочки один недомаршрут, несущий минимальную транспортную полезность. По идее, надо радоваться развитию транспорта в Москве и тому, что он становится всё лучше и лучше.

Но давайте сравним, как ходили маршруты когда они были троллейбусными, и сейчас, когда по ним ходят автобусы.

Читать полностью →

К утру 13 августа 2021 года снесен флигель усадьбы Масягиных (Старомонетный переулок, 19/11 стр. 2), выходивший в Большой Толмачевский переулок.

Об этом адресе мы писали не раз. Предотвратить развитие событий по худшему сценарию без поддержки экспертного сообщества было невозможно. Эксперты усадьбу просто «сдали».

Охранным статусом был наделен только деревянный главный дом усадьбы (стр. 1), но и он раскатан до основания в июне этого года в порядке «реставрационного решения». Остальные строения усадьбы не включены в границы территории памятника и лишены даже статуса ценных градоформирующих объектов. Последнее было сделано актом экспертизы проекта зоны охраны. Тем же актом «эксперты» одобрили градостроительный регламент, допускающий снос флигеля и строительство на его месте до трех этажей. Все это названо, конечно же, «регенерацией утраченных элементов исторической среды». И, конечно же, подписано доктором искусствоведения, знатным усадьбоведом Марией Нащокиной со товарищи.

Читать полностью →