Архнадзор

Открытое обращение Архнадзора по поводу сноса доходного дома Варенцова на Старой Басманной, 8.

Генеральному директору –
председателю правления ОАО «РЖД»
О.А. Белозерову

Уважаемый Олег Валентинович,

Общественное движение «Архнадзор», занимающееся защитой культурного наследия столицы, настаивает на сохранении дома по адресу: Москва, Старая Басманная улица, 8, известного как доходный дом Варенцова и принадлежащего ОАО «РЖД».

Дом сносится прямо сейчас по проекту расширения железнодорожной выемки на перегоне Каланчевская – Курский вокзал для «Московских центральных диаметров» и Высокоскоростной магистрали.

Читать полностью →

В минувшие выходные начался, а 2 марта продолжился снос главного дома усадьбы Римских-Корсаковых на Остоженке, 4.

Застройщик Владимир Семенихин, рекомендующийся «меценатом», и его компания «Стройтэкс» вышли за рамки публичных условий согласования проекта.

С 2003 года градозащитники бьются за сохранение дома Римских-Корсаковых и соседнего дома Сурикова (Остоженка, 6), которым было неоднократно отказано в статусе памятника ради реализации очередного «многофункционально комплекса».

Первоначального собственника сменил нынешний, но намерения уничтожить эти здания не исчезли.

Читать полностью →

Именно такой ответ получили мы от Октябрьской железной дороги по итогам совещания, которое проходило 14 февраля в Управлении дороги в Санкт-Петербурге.

Читать полностью →

Александр Можаев о палатах Гурьевых, одном из первых знаковых адресов Архнадзора.

От редакции: Почему бы мэрии не применить здесь «метод Булошникова»? Там выкупили целый дом, чтобы его сохранить. Здесь можно выкупить два разобранных этажа с мансардой, чтобы их вновь не строить.

И еще интересно: будет ли экспертное и реставрационное сообщество Москвы молча взирать на то, как на палатах XVII века надстраивают три новых этажа?

Десять лет назад сгорел и был брошен потрясающий дом Абрикосовых (он же палаты Гурьевых) в Потаповском переулке. Трудящиеся спрашивают, что сейчас происходит с руинами: снята сетка, разобрана советская надстройка и проявился скрывавшийся в ней мезонин. Старинная усадьба, которая могла бы стать украшением одного из лучших районов исторического центра, вновь стала обретать свои понятные очертания. Департамент культурного наследия не раз сообщал о грядущем возрождении памятника, и кажется, что ветер наконец поменялся к лучшему. К сожалению, не совсем так: одновременно с проектом реставрации готовится проект новой, ещё большей надстройки на многострадальном доме.

Читать полностью →

Железнодорожное наследие снова в опасности. На этот раз под угрозой закрытия оказались уникальные станции Ранцево и Скакулино, расположенные на Кувшиновской железнодорожной линии в Тверской области.

Кувшиновская линия – своего рода «музей под открытым небом». Как и много десятилетий назад, здесь, всего в трёхстах километрах от Москвы, прибывающие поезда встречают поднятым крылом семафора с разноцветными огнями, а отправляют, вручая машинисту небольшой металлический жезл, на котором написаны названия этой станции и следующей, до которой ему разрешено движение. Конечно, все эти устройства – и семафоры, и электрожезловую систему движения поездов – можно увидеть в музеях, но в настоящей «живой» работе они сохранились только на этих небольших станциях, затерявшихся где-то между Петербургом и Москвой.

Кувшиновская – классический малодеятельный участок, какие ещё остались на наших железных дорогах. Поезда ходят здесь даже не каждый день. Именно поэтому её не затронули технический прогресс и многочисленные реконструкции, давно отправившие в небытие такие же семафоры и жезлы на «больших» железнодорожных магистралях. Но именно такие малодеятельные участки становятся первыми жертвами «оптимизации», «сокращения расходов» и прочих действий, направленных на улучшение финансового состояния наших железных дорог.

Читать полностью →